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減震器基礎知識：

    具有線性阻尼的減震器（qì），當在拉伸與（yǔ）壓縮行（háng）程中都（dōu）有相同的力! 速度特性時稱之為對稱特性，絕大多數線（xiàn）性（xìng）減震器都具有對稱特性，這（zhè）種特性常用於轉向架的一係垂向減震器及二係的垂（chuí）向和橫（héng）向減震器。

非對稱（chēng）特性

    當線性阻尼在拉伸與壓縮行（háng）程中，具有不同（tóng）的力! 速度特性時（shí）稱之為非對稱特性。非對稱特性的壓縮阻尼力總（zǒng）是小於對應速度（dù）的拉伸阻尼力，這種非對稱特性的減震器裝用於少量的轉向架一係懸掛中，設計這種非對稱特性的意圖是為了減小輪軌衝擊時作（zuò）用於減震器中的阻尼力，當這（zhè）種（zhǒng）減（jiǎn）震器的壓縮阻尼很小時，又稱為單向作用減震器。